Dün akşamki lig yarışında Monza'da uzun bir stint atmaya çalıştım ama sonlara doğru lastiklerim tamamen bitti, tur zamanlarım yerlere düştü. Genelde tek pit stop yapanlar veya daha az pitle yarışı bitirenler oluyor, onlar bu lastik aşınmasını nasıl yönetiyor? Sürüş stilinde mi, setup'ta mı, yoksa gaz ve fren ayarlarında mı püf nokta var?